Schneller sein – um das geht es mit jedem Detail. Deswegen ist der Einsatz eines intuitiven und effektiven Spannsystems am Kopf der Sonde ausschlaggebend. Das innovative PFA-Schnellspannsystem 2.0 ist intuitiv, schnell und packfreundlich. Durch die Schnellspannschlaufe lässt sich die Sonde direkt aus der extra dafür entwickelten Quick-Release Hülle heraus spannen. Das PFA-Schnellspannsystem 2.0 in Kombination mit der Quick-Release Hülle ermöglichen damit unmittelbares Öffnen und Spannen mit einem Handgriff – ohne die Sonde vorher aus der Hülle nehmen zu müssen.

Für effektives Sondieren muss eine Sonde genügend Stabilität und Steifigkeit ausweisen, um bei der Anwendung nicht zu verlaufen. Nur so kann präzise und effizient ohne Fehlergebnisse sondiert werden. Je größer der Durchmesser einer Sonde bei gleichem Material, desto steifer, aber gleichzeitig schwerer, ist sie.  

Die Länge einer Lawinensonde ist wichtig: Gängig sind Längen von 240 cm, die die durchschnittliche Lawinenverschüttungstiefe abdeckt. Dabei muss die Sonde trotzdem noch kompakt und leicht verstaubar sein. Unsere Sonden bestehen aus sechs bis sieben Sonden-Elementen und sind insgesamt mind. 240 cm lang. Dank der einzelnen, kürzeren Segmente lässt sich jede Sonde problemlos im Rucksack bei geringem Packmaß verstauen. 

Das intuitive visuelle Leitsystem gibt jederzeit einen schnellen und klaren Aufschluss über die Verschüttungstiefe. Dank der eindeutigen 1 m-Markierung, der kontrastreichen Tiefenskala sowie der farbigen Endsegmente kann die Schaufelstrategie optimal angepasst und wichtige Zeit gespart werden. Das unterste, neonorange Segment zeigt an, wenn man sich dem Verschütteten annähert.

Eine genaue Zentimeter-Angabe hilft die exakte Verschüttungstiefe ablesen zu können und ein Schneeprofil zu erstellen. 

Eine voluminöse Sondenspitze, das heißt ein deutlich größerer Durchmesser der Spitze als die Sondenelemente, verspricht besseres Eindringen. So wird Reibung beim Sondieren verringert. Zudem ist dringt eine spitze Sondenspitze leichter durch harten Lawinenschnee ein. 

Grundlage und Fundament einer guten Sonde ist ihr Material. Das Material muss leicht sein, gleichzeitig für Stabilität sorgen. Für unsere Alu-Sonden verwenden wir das high-end 7075 ALUMINIUM T6, welches Gewicht und Steifigkeit im optimalen Verhältnis bringt. Carbon ist das Material für unsere Leichtgewichte: Carbon ist steif, extrem leicht und vereist dank der geringen Wärmeleitfähigkeit weniger schnell. Für Anwender, denen Verlässlichkeit und hohe Führungsgenauigkeit wichtiger sind als Gewicht, bieten wir Sonden aus Stahl.

Als Zugsystem kommen in unseren Sonden Stahl oder Aramid zum Einsatz. Dadurch, dass Stahl keine Dehnung aufweist, zählt es zu den zuverlässigsten Zugsystemen. Bei Sondensegmenten aus Alu/Carbon verwenden wir Aramid. Aramidfasern sind leichter, weisen aber dennoch hohe Festigkeit und Stabilität bei geringer Dehnung auf und eignen sich deswegen ideal als Zugsystem.