ASCENT 30 AVABAG
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ASCENT 30 AVABAG

AVALANCHE AIRBAGS

ISPO Award Product of the Year 2016_17
Bergsteiger test winner 12/16

Couleurs

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SAC à DOS AVALANCHES LéGER POUR LES LONGUES RANDONNÉES

Le AVABAG ASCENT 30 est le sac à dos airbag idéal pour les longues randonnées à skis. Autour du système AVABAG, il offre 30 litres de volume utile pour l’équipement – de l’équipement de sécurité au système d’hydratation, en passant par les vêtements de rechange et les sandwichs, il y a de la place pour tout ! Ce sac à dos de randonnée est équipé du système Airbag développé par ORTOVOX AVABAG : ce système Airbag pèse à peine 690 grammes*, il est ultra compact et amovible. En retirant la cartouche, il permet de s’entrainer au déclenchement aussi souvent qu’on le souhaite afin d’être prêt à réagir vite et bien en cas d’avalanche. Un sac à dos de randonnée à skis doit non seulement être fonctionnel mais aussi confortable, en particulier pour les longues randonnées. Le ASCENT 30 est doté d’un panneau dorsal 3D rembourré, à la fois léger et rigide qui garantit beaucoup de confort. Ce sac à dos avalanches offre aussi un système de fixation pour le piolet et pour la corde, un zip circulaire pour accès rapide au compartiment principal, un système de fixation des skis en diagonale pour un portage plus facile et bien plus encore !

*Une fluctuation de poids de +/- 4 % peut survenir lors de la production.

Les avantages du système AVABAG en un coup d’œil :
- Système Airbag ultra léger et compact
- Entrainement au déclenchement sans cartouche
- Poignée de déclenchement optimisée : adaptée à tous les types de gants et aux gauchers comme aux droitiers
- Amovible et compatible avec tous les sacs ORTOVOX AVABAG
- Pas d’électronique

Livraison ASCENT 30 AVABAG
Sac à dos livré avec manuel d’utilisation et unité AVABAG inclus.
L’unité AVABAG comprend :
- Unité de déclenchement
- Airbag
- Poignée de déclenchement
- Outil de polarisation

  • Boucle alu sécurisée (ceinture)
  • Tour de cuisse
  • Sangle poitrine avec sifflet d'alarme
  • Fixation du snowboard et des raquettes
  • Bright Inside
  • Zips étanches
  • Compartiment séparé pour l'équipement ce sécurité
  • Sangles porte-matériel
  • Accés au compartiment principal : Devant
  • D-Skifix
  • Portage de la corde
  • Sangles de compression
  • Compatible système d‘hydratation
  • Deperlant grace a un tissu enduit PU.
  • Zip circulaire
  • Fixation piolets et bâtons.
  • filet casque amovible
  • Fixation de la corde
  • crochet clefs
  • crochet clefs
  • Poignée de déclenchement - réglable en hauteur
Poids (sans unité AVABAG): 1170 g
Poids (avec unité AVABAG / sans cartouche): 1860 g
Material Nylon 420D Oxford HD + Nylon 100D Robic Ripstop

Domaine d'utilisation idéal





Escalade




Haute Altitude




Alpinisme




Randonnée à ski




Freeride
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ACCES COMPARTIMENT PRINCIPAL

par zip avant à 2 sens.

PORTAGE DU PIOLET ET DES BÂTONS

PORTAGE DU SNOWBOARD ET DES RAQUETTES

Optimisée, aide au transport efficace.

Tour de cuisse Sécurité

maximale en cas d'avalanche.

COMPATIBLE SYSTÈME D‘HYDRATATION

Passant pour tuyau d’hydratation sur la bretelle.

COMPARTIMENT AVANT

Pour les petits accessoires.

CARTE GUIDE D’URGENCE

FIXATION DES SKIS EN DIAGONALE

Fixation des skis rapide et sûre, garantissant un portage très confortable. 

crochet clefs

BRIGHT INSIDE

 Des couleurs claires à l'intérieur facilitent la recherche de l'equipement.

Commentaires des clients

( 3 )
It probably took me 6 months to decide which Airbag system to purchase, I researched online extensively and had the chance to use both gas and electronic systems (from different brands) for 4 weeks of ski touring. I concluded that a simple, LIGHTWEIGHT and REMOVABLE gas system is superior and that a 30 litre sac works for lift served freeriding all the way up to multi-day ski tours. This led me to purchase the Ascent 30 Avabag, on the whole I’m pleased… I love…the low weight of the removable Avabag system, the fact that the Avabag is removable (simple process once done a few times), the adjustable trigger handle position, that you can do test pulls and reset the system simply, that the waist buckle is easy to use with gloves (unlike another brand), the easy access afforded by the zippered main compartment, the way it looks (let’s be honest - this is always more important than we like to admit) and that it’s comfortable to wear day after day (Bernese Oberland tour) I can live with…the divider between the compartments being thin, weak and not waterproof except right at the bottom (do a snowpack test and you will need to carefully remove all the snow from your shovel unless you like wet kit). The lack of pouches on the waist belt - these are very lightweight and I found them to be supremely useful on another brand’s backpack The only big problem…is that once packed the bag relies entirely on a zip to hold the contents in (I have plenty of experience with zippers failing), worse still is that the cinch straps do no cross over the zip - so cinching down the bag puts even more stress on the zipper (if they were mounted so that they crossed over the zipper then they would act to take stress off the zip and also act as a backup to the zip’s integrity.) I get a bit of a cold sweat on when I imagine the zip failing and all of my kit tumbling out at the top of a steep skin track. With a few minor adjustments to the design this could be the best air bag system bar none.
Sehr leicht und tolles Nutzvolumen mit sinnvollen Verstaumöglichkeiten. Einfach gehalten mit wenigen, aber sehr sinnvollen Details (zb. Schlüsselhaken und super zu bedienende Hüftschnalle). Skibefestigung top. Die Möglichkeit eine Auslösung zu simulieren (wie greife ich am besten zum Griff & wie stark muss ich am Griff ziehen) finde ich genial. Nach 130 Tagen im Einsatz sind erste Abnützungen ersichtlich. Die mehr als gelungenen Lösungen und das leichte Gewicht trösten aber darüber mehr als hinweg!
cooles Teil! Der Rucksack ist sehr leicht und hat genug Platz für alles was mit muss. Reicht mir auch für Hochtouren. Und er schaut super cool aus. Ich hab mich nach ein wenig Recherche für diesen hier entschieden und gegen einen mit 2 Airbags. Soweit Ich weiß gehen die Airbags nie kaputt weil die rechtlichen Anforderungen so hoch sind. Da spare Ich mir lieber das zusätzliche Gewicht

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